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汽车前轴介绍

汽车的主要构造之一。成品被称做"前轴总成"，它利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥。位于汽车前部，于是又称为"前桥"。为保证车辆的安全行驶，前轴设有适当的前轮定位角。

日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。

将圆钢通过制坯、预成形、成形辊锻和终成形辊锻4 道次辊锻制成带飞边直长锻件，实现前轴中段工字型断面的成形和两端的制坯，接着在25MN 高能螺旋压力机上进行弯曲和整体模锻成形，而整体模锻成形主要是在限定长度尺寸的前提下对两端进行模锻终成形。这种复合成形工艺完全克服了单纯成形辊锻前轴长度误差大和120MN 热模锻压力机上整体模锻设备昂贵的缺点，使前轴的关键尺寸即前轴锻件的长度尺寸精度达到120MN 热模锻压力机上整体模锻的水平，同时其设备投资仅为整体模锻工艺所需设备投资的1/ 10 。

汽车前轴是什么？

1、 汽车前轴，即前轴，是传递车架与前轮之间作用力及其产生的弯矩和扭矩的装置。汽车后轮轴是一种用来支撑车轮和连接后轮的装置。它是车辆动力传输后驱动轴的一个部件，起承载作用。

2、 前轴和后轴指的是前轴和后轴。前轴包括减震器弹簧、转向机、平衡轴等。后轮轴还包括驱动轴和传动齿轮等。多轴货车尾部分为驾驶型后轮轴和非驾驶型后轮轴。非驱动后轮轴是不属于驱动轮的部分，通常只适用于3轴以上的重型卡车和拖拉机头。汽车后轮轴的分类根据车轴的悬挂可以分为整体式和分离式。

3、 前轴大部分是从动轴，也叫转向轴，一般均匀分布在车辆的前部，所以称为前轴。它利用转向节与转向系统连接，使转向器输出的转向力能够传递到车轮上，实现车辆的转向。它不仅支撑车辆前部的簧上质量，还承受垂直载荷，以及各种纵向力、横向力和相关力矩。

前桥是车的前部连接着两个轮胎的部件

汽车前桥即前轴，是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均在车辆的前端，故称为前桥。

它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载质量，承受垂直载荷，还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。

前桥主要由前轴、主销、转向节、制动器总成、轮毂组合、节臂、横拉杆总成等组成。

前桥也被称为转向桥，转向桥的结构基本相同，可以说由2个转向节和1根横梁构成， 主销是车轮旋转的轴心，这一周的轴线不垂直于地面，车轮本身也不垂直。

前桥是传递车架与前轮之间各方向的力、产生的力矩和转矩的装置。是车身结构构件，差速器是功能组件，具有减速和实现驱动轮两侧旋转的功能，是车辆在转弯行驶中容易操纵，直行状态和两侧驱动轮力平衡的非常巧妙的机械设计形式。